O novo Giant Reign promete desempenho geral com maior deslocamento e geometria ajustável

O novo reinado dos gigantes bicicleta enduro apresenta geometria ajustável, articulação de suspensão Maestro atualizada e a capacidade de usar um 29 polegadas ou 27,5 polegadas roda traseira.

Agora em sua oitava geração, a nova Reign foi projetada para permanecer fiel às suas raízes como uma bicicleta de enduro versátil e poderosa.

Haverá duas opções de construção para o carro-chefe Reign Advanced Pro, que possui uma estrutura de carbono, bem como duas versões do Reign com estrutura de alumínio. Ambas as motos terão 170mm de suspensão dianteira e 160mm de suspensão traseira.

O Reign SX com foco na gravidade contará com uma estrutura de alumínio, com 190 mm de suspensão dianteira e 165 mm na traseira.

Geometria ajustável

Um chip de alternância de três posições ajusta os ângulos da cabeça e do tubo do selim, bem como a altura do movimento central.
Victor Lucas / Gigante

O quadro Giant Reign apresenta uma ligação Maestro atualizada com um flip chip. Gigante afirma que isso permitirá que você ajuste a bicicleta geometria dependendo do seu estilo de pilotagem e das condições da pista.

Gigante diz que oferece pedivela Ajustes de queda em incrementos de 5 mm (35, 30 ou 25 mm). O flip chip também permite alterar o ângulo do tubo dianteiro (63,5, 63,9 ou 64,2 graus) e o ângulo do tubo do selim (78,3, 78,7 ou 79 graus).

Os ângulos da cabeça e do tubo do selim tornam-se mais acentuados na posição alta, com o aumento da altura do movimento central. A marca afirma que ajuda em terrenos técnicos e na escalada. Ele também permite um 27.5in roda de bicicleta de montanha usar.

Na posição baixa, os ângulos do cabeçote e do tubo do selim ficam mais frouxos, com o rebaixamento da altura do movimento central, o que deveria proporcionar uma geometria mais estável e agressiva.

A posição intermediária é o estado neutro e também permite o uso de uma roda de 27,5 polegadas.

O alcance também é afetado, com um Reign 29er médio agora medindo 456 mm na posição baixa, 460 mm na posição média e 464 mm na posição alta.

Mais viagens traseiras

Uma articulação Maestro reprojetada agora oferece 160 mm de curso traseiro.
Victor Lewis / Gigante

O curso da roda traseira aumentou 14 mm em relação ao modelo anterior, de 146 mm para 160 mm. O amortecedor trunnion tem um curso mais longo de 63,5 mm, em comparação com 60 mm no Reign anterior. Giant diz que isso dá ao novo Reign uma sensação mais suave e ativa em uma variedade de terrenos.

Diz-se que o balancim superior composto forjado acrescenta rigidez ao sistema, melhorando a compostura da moto nas curvas.

O Reign SX foi aumentado para 165 mm de curso com um aumento de 5 mm no curso, o que deve torná-lo uma escolha popular para parques de bicicletas e freeriding.

O novo Giant Reign foi visto no circuito EWS no início deste ano.
Sven Martin / Gigante

O novo Reign e Reign Advanced Pro da Giant incluirá rodas de 29 polegadas dianteiro e traseiro como padrão, com a opção de um configuração de mula possibilitado pelo novo flip chip. Ambas as motos terão 170 mm de suspensão dianteira e 160 mm de suspensão traseira.

O Reign SX será uma mula de estoque e contará com garfos de coroa tripla de 190 mm e um choque de bobina de 165 mm.

Melhorias na estrutura

O armazenamento integrado no tubo inferior oferece espaço para ferramentas e lanches essenciais.
Austin Branco / Gigante

O Reign possui uma proteção integrada na parte inferior do tubo inferior, que deve proteger o quadro de pedras e outros detritos, proporcionando um passeio mais silencioso.

Os quadros de alumínio e carbono têm armazenamento integrado no tubo inferior, permitindo que você carregue o essencial na bicicleta. Também há portas de cabo atualizadas, que devem facilitar o desempenho e a manutenção.

Especificações e preço de Giant Reign

O Reign já está disponível para encomenda, com as primeiras entregas previstas para janeiro de 2023. Haverá dois modelos de carbono e dois de alumínio, com preços variando de £ 3.499/$ 3.600 a £ 6.599/$ 6.800 $.

Giant Reign Avançado Pro 1

O Reign Advanced Pro 1 apresenta um quadro de carbono e aros de carbono.
Gigante

  • Garfo: Fox 38 Performance Elite GRIP2 170mm
  • Choque: Fox Float X2 Performance Elite
  • Transmissão: SRAM GX Águia
  • Freios: Shimano SLX M7120
  • Rodas: Sistema de roda de carbono gigante TRX 2
  • Pneus: Maxxis Assegai (frente), Maxxis Minion DHR II (traseira)
  • Preço: £ 6.599 / $ 6.800 / € 6.999 / AU $ 8.999

Giant Reign Avançado Pro 2

O Advanced Pro 2 é o Reign com estrutura de carbono de nível básico.
Gigante

  • Garfo: RockShox Zeb Select 170mm
  • Choque: RockShox Deluxe Select+
  • Transmissão: Shimano SLX
  • Freios: Shimano Deore BR-MT520
  • Rodas: AM gigante
  • Pneus: Maxxis Assegai (frente), Maxxis Minion DHR II (traseira)
  • Preço: £ 4.699 / € 5.299 / AU$ 6.599

Reinado Gigante 1

A Reign 1 está equipada com garfos Fox 38 com 170mm de suspensão.
Gigante

  • Garfo: Fox 38 Performance Elite GRIP2 170mm
  • Choque: Fox Float X Performance Elite
  • Transmissão: Shimano SLX
  • Freios: Shimano Deore BR-M6120
  • Rodas: AM gigante
  • Pneus: Maxxis Assegai (frente), Maxxis Minion DHR II (traseira)
  • Preço: £ 3.999 / € 4.499 / AU$ 5.699

Reinado Gigante 2

A Reign 2 é a moto mais barata da linha Reign.
Gigante

  • Garfo: Rock Shox Yari RC 170mm
  • Choque: RockShox Deluxe Select+
  • Transmissão: Shimano SLX
  • Freios: Shimano Deore BR-MT520
  • Rodas: AM gigante
  • Pneus: Maxxis Assegai (frente), Maxxis Minion DHR II (traseira)
  • Preço: £ 3.499 / $ 3.600 / € 3.599 / AU $ 4.399

Giant Reign SX

O Reign SX apresenta uma especificação focada na gravidade com um choque de bobina.
Gigante

  • Garfo: Fox 40 Performance GRIP 190mm
  • Choque: Fox DHX2 Performance Elite
  • Transmissão: Shimano Deore
  • Freios: Código SRAM R
  • Rodas: AM gigante
  • Pneus: Maxxis Assegai (frente), Maxxis Minion DHR II (traseira)
  • Preço: £ 4.699 / $ 4.600 / € 4.699 / AU $ 4.899