Revisão: 2023 Yeti SB160 – The Revised Racer

Detalhes do quadro

Entre os almoços, a equipe de design em Golden, Colorado, esteve ocupada simplificando a embalagem do SB160, embora sua aparência ainda o torne inconfundivelmente um Yeti. De fato, a maioria das mudanças na bicicleta se esconde à vista de todos, como a articulação da suspensão simplificada, o link Switch Infinity de segunda geração, o suporte de desviador universal e o gerenciamento de cabos.

Sob a pintura há uma razão concreta pela qual a forma do quadro não mudou drasticamente. Yeti esculpiu o tubo superior redondo de forma diferente da forma quadrada suave do tubo inferior para manter certas características de rigidez em toda a bicicleta. Este tubo inferior agora coloca a junção do suporte inferior mais longe do perigo para liberação sobre mais objetos, ao mesmo tempo em que permite espaço para uma garrafa de água de tamanho normal dentro do triângulo frontal. Quanto ao peso, um quadro Turq de tamanho médio chega a 3806 gramas com um Fox Float X2 acoplado.

Se você realmente se desconectar da linha, há um protetor de dupla densidade substituível que desbloqueia sem descascar a tinta e fornece acesso para guiar o alojamento do conta-gotas no lugar, em vez de revelar uma área de armazenamento de ferramentas. Todas as portas de cabos se encaixam nas caixas para mantê-las seguras no lugar também, incluindo aquelas que seguem o movimento do pivô do Switch Infinity.

Esses não são os únicos bits emborrachados que o Yeti grudou no SB160. As aletas em rampa na parte superior do chainstay vão até a guia da corrente e você também encontrará peças adicionais na parte inferior de ambos os chainstays.

A longevidade foi uma área que a Yeti procurou melhorar com o SB160, e começou com vedações, hardware e rolamentos aprimorados em todo o link Switch Infinity, mas apenas nos quadros mais sofisticados da série Turq. O intervalo de serviço para esses dois mini postes revestidos de Kashima é a cada quarenta horas de pedalada e é tão simples quanto conectar uma pistola de graxa nas portas do link. Os proprietários de Yetis da geração anterior ficarão satisfeitos em saber que o Switch Infinity Link de segunda geração é compatível com versões anteriores e está disponível logo após o lançamento como uma atualização de pós-venda por meio de seu revendedor.

Para combater as complicações da manutenção de engrenagens maiores, a Yeti mudou a localização dos rolamentos do assento dos braços de carbono para as articulações de alumínio. Os eixos de pivô de braçadeira flutuante não apenas fornecem alinhamento perfeito nos rolamentos Enduro Max, mas também tornam o processo de substituição uma tarefa menor, fisicamente também. Como todos os quadros Yeti 2019 ou mais recentes, a política de garantia cobre o proprietário original contra defeitos de fabricação durante a vida útil da bicicleta, incluindo o Switch Infinity Link.

Atrás desse elo, a parte inferior do tubo do assento dividido protege o elo, mas isso não deixa muito espaço para que detritos passem pelo garfo do chainstay. Não foi uma preocupação inicial para mim quando as condições secas do verão se arrastaram para o outono, mas uma pedra conseguiu passar por ela em uma descida. A cacofonia e a carnificina que se seguiram foram suficientes para eu rapidamente pisar no freio e parar. Felizmente, apenas o fluxo de condução foi interrompido e alguma tinta foi perdida. A folga é apertada nesta área. Um pára-choque cobrindo essa lacuna poderia ter sido útil aqui.

Para completar o acabamento, literalmente, nossa bicicleta de teste veio com recortes de vinil transparentes que cobrem algumas das seções de alto atrito do quadro que estarão disponíveis como outra compra no mercado de reposição. Pessoalmente, eu preferiria tudo ou nada para a capa. A tentativa de enrolar até a metade geralmente leva à incompatibilidade de brilho da pintura na estrada.